قدرت موتور - تاریخ و توصیه های عملی

با ظهور موتور احتراق داخلی قبل از درخواست تولید کنندگان به وجود آمد که به افزایش قدرت موتور. اولین موتورهای طراحی شده بودند بسیار غیرعقلانی است. در واقع تمام قطعات از فولاد یا آهن ساخته شده بودند، ساخت مکانیزم سنگین، بی اثر و کوتاه مدت است. به عنوان مثال، در اواسط 20 موتور قرن خودرو تولید 100 اسب بخار وزن نزدیک به نیم تن است. برای مقایسه، یک قدرت مشابه وسایل نقلیه مدرن موتور وزن آن کمتر از 150 کیلوگرم است.

برای رسیدن به این، تولید کنندگان درجه اول بهبود یافته مکانیکی قطعات موتور: برداشتن مواد، آلیاژهای، توسعه یافته و نوآوری در فن آوری، که گنجانیده متالورژی برش، لبه و شیمی اجرا شده است. به عنوان مثال، استفاده از پیستون های آلومینیومی می تواند قدرت موتور توسط بیش از 20 درصد با کاهش وزن و اصطکاک نیروی خود را افزایش می دهد. لازم به ذکر است که آلومینیوم در شکل خالص در خودرو استفاده نمی شود، و اعمال آلیاژهای آن با منیزیم، سیلیکون، منگنز و کروم است.

ارتقاء به سیستم های سوخت و احتراق نیز قابل ملاحظه ای قدرت بهبود یافته موتور. کاربراتور سطح تغییر از نوع float، که در ابتدا یک اتاق، پس از آن چند اتاق بود. و پس از آن عصر سیستم های تزریق که یک راه طولانی از monoinzhektorov مکانیکی آمده اند به چند سیستم تزریق مستقیم مدرن است.

در طول راه، بهبود یافته و سیستم جرقه زنی: از قطع الکترونیکی ساده برای ریزپردازنده. هیچ یک از موتور های جدید است و بدون سیستم های الکترونیکی کنترل است که تمام پارامترهای مربوط به بهره برداری از موتور به حساب نمی - دما و چگالی هوا، سرعت خودرو، موقعیت دریچه گاز، میل لنگ، میل بادامک، ترکیب شیمیایی گازهای خروجی از اگزوز، و غیره به عنوان یک نتیجه، سیستم پردازش الکترونیکی دادهها تعیین مقدار بهینه از سوخت به موتور عرضه می شود، و لحظه ای از احتراق مخلوط سوخت و هوا. نتیجه آن است که عملیات کارآمد ترین دست آورد موتور بنزینی.

افزایش قدرت موتور دیزل است که اغلب از طریق استفاده از یک توربو شارژر، که پمپ با حجم بیشتری از هوا به داخل سیلندر توسط انرژی به دست آورد گازهای خروجی از اگزوز. همچنین، به منظور بهبود بهره وری سوخت احتراق در موتورهای دیزلی مدرن با استفاده از سیستم «ریل مشترک».

راه های بسیاری برای مجبور خروجی از موتور احتراق داخلی وجود دارد. اما ما نباید فراموش کنیم که از مداخله در طراحی موتور - آن است که نه تنها بسیار پیچیده و زمان گیر روند، بلکه بسیار گران است. ما نیاز به ابزار و ماشین آلات با دقت بالا و آلیاژهای خاص و مواد. بدیهی است، نه همه رانندگان قادر به صرف در خواهد بالا بردن سرعت موتور به مقدار قابل مقایسه با یک ارزش نیمی از ماشین.

چه می توان به قدرت موتور همیشه در ارتفاع انجام شد؟

اول از همه، شما باید بررسی کنید که تمام تنظیمات کارخانه نرمال بود. نفت، که در موتور استفاده می شود باید به ویسکوزیته و مدارک مطابقت داشته باشد.

برای کاهش تلفات در مصرف هوا توصیه می شود برای استفاده از یک فیلتر از مقاومت صفر - به اصطلاح "من بهترین است" - خوب است، در حال حاضر وجود دارد یک انتخاب عظیمی از فیلتر. آنها ممکن است در شکل، اندازه، روش تثبیت، توصیه می شود متفاوت حجم موتور. با توجه به این واقعیت است که تولید کنندگان فیلتر دارند آداپتورهای برای انواع موتور رایج ترین، نصب و راه اندازی چنین فیلتر تلاش و هزینه قابل توجهی نیاز ندارد.

افزایش قدرت موتور نیز در ارتقاء سیستم اگزوز بستگی دارد. به خاطر داشته باشید که اگر ماشین شما یک سیستم به پایان رسید، بهتر است به نوبه خود به ایستگاه خدمات، که در سیستم های اگزوز تخصص.