طولانی ترین راه آهن در جهان است. از چین به مادرید

اولین ریل راه آهن تقریبا دو قرن پیش ساخته شد. امروز سفر حتی در فوق العاده مدرن قطار با سرعت بالا - و نه سریع ترین راه برای سفر در سراسر سیاره، اما آن را یکی از راحت ترین و امن است. حمل و نقل راه آهن طولانی نوع اصلی تجارت بین کشورها و مناطق خواهد بود. شبکه توسعه یافته W / ه راه، از جمله طولانی ترین راه آهن در جهان، که به مدت طولانی در نظر گرفته شده است راهآهن سراسری سیبری - یک پیش نیاز از هر گونه پیشرفت منطقه از لحاظ اقتصادی توسعه و کل اقتصاد جهان است.

اطلاعات تاریخی

پس از یک زمان بسیار کوتاه پس از در انگلستان در سال 1825 به ترافیک در اولین مسیر راه آهن عموم مردم باز شد مشخص شده است که این بهترین راه برای حمل و نقل کالا و مسافر است. راه آهن از جهان شروع به گرفتار وب راه آهن داخلی. تعداد آهنگ گذاشته بود به وضوح منعکس کننده سطح توسعه اقتصادی کشور و پتانسیل های آن، از جمله نظامی.

امپراتوری روسیه در تطابق کامل با شخصیت ملی ملت عنوانی طولانی مهار و مورد استفاده قرار گرفتن بارهای طولانی سوار بر اسب. اگر چه خط آهن برای اولین بار بین سرمایه سن پترزبورگ و ویلا پاولوفسک در سال 1837 تاسیس شد، بهره برداری از راه آهن در روسیه به مدت طولانی معمولی به دلیل عدم وجود آنها بوده است.

شاهکار ملی

ویژگی های فضایی روسیه دیکته نیاز به توسعه شتاب شبکه راه آهن - آن را به ارتجاع عقب مانده در دولت سلطنتی روشن بود. در ماه مه سال 1891 وارث تاج و تخت، تزار آخرین آینده، نیکلای دوم شخصا زمین چرخ دستی در پایه خط راه آهن نزدیک به Vladivostok خالی می شود. و ساخت و ساز از بخش شرقی از سیبری. که در سال 1904 اولین قطار از ساحل اقیانوس اطلس به شهر ولادی وستک رفت، آن را در زمان یک مقدار بسیار زیادی از پول و نیروی انسانی.

فاصله از اروپا به شرق دور روسیه گونه ای است که پس از اتمام ساخت و ساز در روسیه ناچار خواهد شد طولانی ترین راه آهن در جهان تبدیل شده است. ساخت و ساز از راه سیبری بزرگ، چه به نام اولین بزرگراه ها، بسیاری از تماس (به خصوص در طول جشن به مناسبت جنبش باز) مشترک شاهکار تنها از مردم روسیه، متحد برای رسیدن به نتیجه و مهندس سرب، و آسان کارگر غیر ماهر بود. حذف ترحم غیر ضروری، می تواند در تصویب یک مقدار زیادی از حقیقت یافت.

راه آهن ترانس سیبری

به طور رسمی Transsib به اتمام بود که بخش از مسیر از Chelyabinsk به شهر ولادی وستک ساخته شده بود، اما بازسازی برای مدت زمان بسیار طولانی به طول انجامید. 9298 کیلومتر - در ایستگاه راه آهن یاروسلاول در Moscow طول راهآهن سراسری سیبری مستند در بشقاب است. در سال 2012، بیش از برق کامل از راه آهن ترانس سیبری، و امروز قطار از مسکو به شهر ولادی وستک تنها 6 روز و 13 ساعت است.

طبیعت روسیه می تواند حتی بی جان مفهوم به شدت کسل کننده و اقتصادی را ترک کنید. سفر طولانی توسط راه آهن روسیه - فقط یک حرکت در فضا نیست، آن را تحت تاثیر قرار هر کسی، و ظهور احساسات عمیق. طولانی ترین راه آهن جهان - ترانس سیبری راه آهن - قهرمان اشعار متعدد و متون نثر از ژانرهای مختلف از آن را تشکیل آهنگ ها و فیلم بسازیم.

جاده بزرگ ابریشم

چین تا به مدت طولانی به یک رهبر در رشد اقتصادی بوده است. گردش مالی، روابط سیاسی، اجتماعی و عمومی اقتصادی در چین معاصر با روسیه و اروپا نیاز به ایجاد یک ظرفیت بالا مسیرهای ارتباطی. راه آهن های جهان و اروپا در حال تبدیل شدن به یک بخش مهمی از این فرایند است.

سنت های تاریخی در تماس با بسیاری از تجار و سیاستمداران مدرن به عنوان سنگ فرش بر اساس جاده ابریشم مدرن، شناخته شده از زمان های قدیم دیده می شود. مسیرهای کاروان اتصال شرق و اروپا برای برخی از زمان شدت بزرگ است که در انتشار گسترده ای از شرق شناسی اروپایی در مد، هنرهای زیبا منعکس بود. چینیگرایی - عجیب و غریب چینی، برای این دوره از معماران و تزئینات پیشرو در اروپا تعیین شده است در نوبه خود از هفدهم و هجدهم قرن - تا حد زیادی نتیجه تلاش های قهرمانانه از بازرگانان، منجر کاروان غنی از چین است.

منطقه مهم از اقتصاد

در اقتصاد امروز، بخش حمل و نقل در چین قابل توجه است. نیاز به اتصال مناطق دور افتاده کشور با یک مرکز صنعتی و اقتصادی، تقاضای بالا برای حمل و نقل بین ایالتی ساخته شده چین یک رهبر در صنعت راه آهن. طول راه آهن، که حرکت قطار از هنر، به طور مداوم در حال رشد.

در سال 2012 آن را به ترافیک در خط آهن جدید از پکن به گوانگژو افتتاح شد. پایتخت چین و بزرگترین کلان شهر در جنوب کشور بزرگترین شاخه و سرعت در جهان گره خورده است. بر روی آن با سرعت حدود 300 کیلومتر / ساعت خواهد فرمولاسیون فوق العاده راحت و قابل اعتماد است که سه برابر زمان صرف شده در این جاده قبل کاهش داده است حرکت می کند. راه آهن بزرگ جهان است که در این مسیر از توسعه است.

مادرید - Yiwu و

امروز، به منظور تحویل کالا از چین به اروپا، ما از چند ماه از سفر خطرناک بر اسب و شتر در مسیرهای پیاده روی ناهموار نیاز ندارد. اما شما باید پول جدی سرمایه گذاری کند. تمایل به ایجاد این راه سریع، رقابتی و قابل اعتماد چینی اعلام یک مدت طولانی، دعوت برای همکاری و کارشناسان روسی.

در پایان 2014 در چین رسما انجام، و در مادرید 21 روز ملاقات قطار، راه را از شهرستان چینی از Yiwu غلبه، در ساحل اقیانوس آرام واقع شده است. از آغاز تابع طولانی ترین طول راه آهن در حدود 13000 کیلومتر در جهان است. اگرچه وضعیت او اجازه نمی دهد که به ایجاد حرکت راحت قطارهای مسافری و عبور قطار تا حد زیادی وابسته به آب و هوا و دیگر عوامل محلی است، می توان گفت که توسعه شبکه حمل و نقل در جهان وارد جدید، مرحله موثر از توسعه است.