ضریب کشویی اصطکاکی و

در شرایط زمینی هر بدن در حال حرکت (و یا در آینده در حرکت) در تماس با محیط اطراف یا ماده با سایر نهادهای. در این مورد، نیروهای بوجود می آیند که ارائه مقاومت در برابر حرکت خود را. این نیروها به نام نیروهای اصطکاک آنها بخشی از انتقال انرژی مکانیکی حرکت را به انرژی داخلی، است که توسط بدن گرمایش و محیط زیست همراه است.

اصطکاک داخلی و خارجی است. داخلی (در غیر این صورت به نام ویسکوزیته) وقوع نیروهای مماسی بین لایه مایع و یا گاز در حال حرکت که این جنبش مانع است.

در مقابل، اصطکاک خارجی در تماس با مواد جامد در قالب نیروی مماسی به سطح رخ می دهد و مانع حرکت متقابل آنها. این به نوبه خود، به استاتیک (اصطکاک استاتیک) و حرکتی تقسیم شده است. اصطکاک استاتیک به نظر می رسد که شما سعی می کنید به حرکت یک بدن نسبت به ثابت است. ساختار ترکیب حرکتی بین حرکت بدن، در تماس با یکدیگر وجود دارد. اصطکاک خارجی را می توان به اصطکاک نورد و لغزش تقسیم شده است.

معنی فیزیکی اصطکاک چیست؟ آن را مفید یا مضر است؟ در نگاه اول، اصطکاک تنها مانع سایش قطعات و ماشین آلات، لاستیک ماشین ما، کف کفش پاک می شوند، و غیره و ایجاد .. حرکت ابدی فقط به این دلیل امکان پذیر نیست. اما نگاه از نزدیک نزدیک. اصطکاک ناپدید می شوند - ما نه می توانم و نه راه رفتن کوه در می رم کتاب یا جلو و دور ماشین و یا متوقف کردن حرکت. تعداد زیادی از پدیده های فیزیکی در جهان است در اصطکاک است. دو دستاوردهای اصلی بشریت است که توسعه تمدن را شکل داده اند - تولید آتش و اختراع چرخ - بدون آن غیر ممکن است.

این پدیده در بی نظمی هر بدن بر اساس: یک درجه در تماس همیشه به زبری سطح دیگر چسبیده. برای کاملا صاف (به عنوان مثال، به دقت جلا) سطوح محکم مجاور به یکدیگر، قوانین اصطکاک مولکولی بر روی جاذبه متقابل از مولکول است.

بررسی سودهشناسی اصطکاک علم است. در سال 1781، فیزیکدان فرانسوی C. کولن قوانین اساسی اصطکاک خشک فرموله شده است. تجربی، محققان دریافتند که نیروی اصطکاک از F است، در طول کشویی رخ می دهد، به طور مستقیم به نیروی فعال در بدن N فشار طبیعی متناسب است. این رابطه به شرح زیر است:

N: F = K ∙ N؛

که در آن مقدار K - ضریب اصطکاک (ضریب نسبی). ارزش خود را به صورت زیر محاسبه شد: بدن بر سطح شیب دار قرار داده شده و با کج کردن آن به دست آمده یک حرکت یکنواخت. در این مورد، نیروی اصطکاک F برابر است با نیروی محرکه از P:

F = P ∙ گناه؛

نیروی N (نیروی فشار طبیعی) به P ∙ برابر COS است. در نتیجه K = TG است. ضریب اصطکاک است در اینجا تانژانت زاویه تمایل سطح که در آن بدن اسلاید یکنواخت، به عنوان مثال. E. در یک سرعت ثابت.

در عمل، ارزش خود را می توان تنها در حدود محاسبه می شود. سطح بدن، معمولا در یک درجه و یا یکی دیگر از آلوده اکسیدها و زنگ زدگی و ناخالصی های دیگر می باشد. ضریب اصطکاک تعیین شده برای ترکیب دو به دو از مواد مختلف توسط آزمایش است، به جداول خاص مرجع معرفی شده است.

نورد اصطکاک ناشی از این واقعیت است که یک چرخ در حال حرکت است کمی به سطح جاده فشرده، به عنوان مثال. E. این است برای غلبه بر تپه کوچک است. سخت تر از جاده، کمتر از دست انداز و نیروی اصطکاک کمتر است. ارزش خود را در این مورد با این فرمول محاسبه: F = K ∙ N / R، که در آن R - ارزش شعاع چرخ است. در نتیجه، ضریب اصطکاک نورد دارای ابعاد طول. معمولا آن را به سانتی متر به عنوان بیان شده به ضریب اصطکاک لغزشی است، که یک کمیت بدون بعد مخالف است.

همانطور که در بالا ذکر شد، ضریب اصطکاک داخلی نه تنها به مواد جامد بلکه به مایعات وجود دارد. هیدرولیک اغلب مورد نیاز برای محاسبه از دست دادن انرژی خاص در سیستم های هیدرولیک ناشی در خطوط لوله است. آنها از دو نوع هستند: از دست دادن در منشاء طول در لوله مستقیم با جریان یکنواخت، و از دست دادن محلی با توجه به - تغییر شکل جریان به علت تغییرات در شکل کانال (انقباض، گسترش، چرخش). زیان هیدرولیک با استفاده از همان مقدار، است که به نام "ضریب اصطکاک های هیدرولیک" محاسبه می شود.