زنگ هشدار "تام هاوک" - زبان تدریس در دسترس

امروز ما در مورد سیگنالینگ نصب و راه اندازی "تام هاوک" صحبت کنید. دستورالعمل خواهد شد به شما توسط زبان در دسترس ترین ارمغان آورد. پس از نصب ما امنیت خودرو را دریافت و از راه دور شروع به موتور. همه روش خواهد شد در ماشین مزدا انجام شده است. اما، همانطور که می دانید، اصل نصب و راه اندازی سیستم های هشدار در ماشین های دیگر تقریبا یکسان است، به جز برخی از تفاوت های ظریف در ارتباط با ویژگی های یک مدل خاص که شما می توانید از تولید ادبیات است که به اتومبیل آمد یاد بگیرند.

سوت کارخانه

اولین چیزی که نصب شده در آژیر محفظه موتور. توجه داشته باشید که آن را باید به عنوان دور از منابع حرارتی باشد، نه به رطوبت قرار گرفته می شود، موانع در طول کار تعمیر ایجاد کنید، و همچنین به عنوان یک سخنگوی باید به سمت زمین قرار داده است.

ادامه زنگ تنظیم "تام هاوک". راهنمای بیشتر توصیه به کوه هود تریلر. می توان وجود دارد مورد استفاده قرار هر باز که به منظور مناسب است. اطمینان حاصل کنید که به اندازه کافی تریلر آسانسور رایگان از پایین داشت و هرگز استراحت، و اطمینان از تماس قابل اعتماد.

پروب دما

بعد ما نیاز به نصب یک سنسور دما، که به منظور مورد نیاز است برای برای گرم شدن خودرو به صورت خودکار اجازه می دهد. چگونه برای تنظیم زنگ هشدار "تام هاوک" برای انجام این کار، ما را در نظر نیست، چرا که در حال حاضر ما نیاز به نصب کامل شود. این سنسور ایده آل باید به بلوک سیلندر پیچ شود. این یک فرصت برای تعیین دمای دقیق تر از مایع خنک کننده فراهم می کند. هنگامی که آن نصب شده است برای اتصال به سیم سیاه و سفید به "وزن" از ماشین، و نور باید به این واقعیت است که از سوئیچ موتور (نارنجی خاکستری) گسترش لحیم شوند.

انتن

اقدامات زیر برای تنظیم زنگ هشدار "تام هاوک" آموزش فراهم می کند برای نصب و راه اندازی آنتن است. بهترین مکان برای این، با توجه به بسیاری از افراد، گوشه بالای سمت چپ شیشه جلو است. LED هنگامی که آنتن نصب شده است هر کجا که دوست دارید.

در حال حاضر ما در حرکت به اقدامات پیچیده تر. حذف داشبورد پلیتی پایین تر و ستون فرمان. علاوه بر این - مشخص کردن باز از سیم قفل مرکزی باید بر روی "وزن" به طور مستقیم بسته شود، اما سیم بسته شدن آن بسته می شود، تنها از طریق یک مقاومت (نه بیش از 1.5 kOhm).

اتصال قفل مرکزی

در حال حاضر ما نیاز به در فرم مناسب را اتصال برای قفل مرکزی. برش و یا به سادگی عقب سیم سیاه و سفید و آبی و سیاه و سفید و سبز به عنوان آنها حضور نخواهند داشت. اما سبز به لحیم مقاومت در برابر برش لازم است. بعد، آنچه که ما داریم، لازم است به لحیم کاری سیم با رنگ آبی و خاکستری مایل به آبی و خاکستری مایل به سبز پیچ خورده و با هم متصل شده است. حال حاضر با کمک نوار چسب همه جمع و جور ثابت شده است.

"شیرجه" در زیر پانل مرکزی و پیدا کردن رله قفل مرکزی. به طور معمول، سه تن از آنها، و ما علاقه مند در بالاترین هستند. بیشتر سیم خاکستری با نوار نقره ای گرفته و لحیم به اتصال. دوم، به ترتیب، اتصال به "وزن".

حالا ما را به اتصالات دوشاخه اصلی (18 پین) و اتصال سیم است که به پا می رود. به عنوان یک قاعده، آن سبز با راه راه سفید است. علاوه بر این، تحت مرتب ما پیدا کردن سه اتصال دهنده ها، دو در سمت چپ، یکی در سمت راست. لحیم کاری سیم به طرح، و سپس آنها را منزوی. در همان منطقه با استفاده از سنسور نوار سفت شوک دو طرفه.

در حال حاضر از را مدار خود را احتراق. دو اتصال دهنده ها، یکی از آنها یک سیم چهار است، و این دو دیگر وجود دارد. در اولین آبی سیاه و سفید - موتور استارت، آبی می رود به IG1، قرمز و سیاه و سفید می رود به IG2، سفید و سیاه و سفید - در ACC. اتصال دو سیم متشکل از دو سیم + 12V.

شروع از راه دور

اتصال دهنده قدرت از راه اندازی از راه دور: آبی سیاه و سفید به زرد، سیاه و سفید، اتصال باید بین قفل و رله استارت فعال می شود. سپس سفید سیاه و سفید به آبی، از آبی به جک زرد، سیاه و سفید و قرمز به سبز از اتصال دهنده مشابه، و، در نهایت، سیاه و سفید به اتصال سیم قرمز (نازک به ضخامت). قرمز لزوما آخرین.

در این مرحله، نه لزوما به لحیم کاری سیم کشی از رله قفل برای اتصال برق در شروع از راه دور. نگران نباشید، عایق. پس از نصب رله فوق باید برش سیم آبی سیاه و سفید. از آنجا که رله اسلات به شماره انداخته است، به دقت نگاه به سیم استارت به 87A متصل است، اما 30 و 86 باید مناسب با سیم به قفل احتراق باشد. زرد و سیاه و سفید، که از اصلی واحد زنگ اتصال 85 گسترش نیز ارتباط برقرار کنند. خب 87 اضافی است.

در حال حاضر، این پایانه باید به واحد مرکزی متصل، و سپس اتصال زنگ به باتری ماشین. همانطور که می دانید، قبل از شروع این روش، منبع تغذیه باید قطع شود برای جلوگیری از اتصال کوتاه و آتش سوزی سیم کشی.

ما به مرحله بعدی نصب و راه اندازی سیستم های هشدار ما "تام هاوک" ادامه دهید. راهنمای پیشنهاد به کنترل از راه دور برنامه نویسی. این باید به منظور انجام می شود که زنگ است قادر به دیدن آنها بوده است. هنگامی که این گزینه اجرا شده است، اقدام به پرداخت. برای شروع، ما که اتوران را تست کنید. اگر تست موفقیت آمیز باشد، ما در حرکت به تست قفل مرکزی. اگر نه - بازگشت به پاراگراف قبلی.

درب

وقتی چک تکمیل شده است، شما را پیدا خواهد که با وجود درهای بسته از ماشین، منابعی مانند Keychain گزارش داد که آنها باز هستند. دلیل این است که ما هنوز به حد سوئیچ بر روی درب را تنظیم کنید. این است که به همان تنظیم یک تریلر بر روی کاپوت انجام می شود. ما در مورد آن در آغاز صحبت کردیم، بنابراین هیچ نقطه در گفتن آن بیش از همه دوباره وجود دارد.

هنگامی که با درب پرداخته شود، به اقدام نهایی ادامه دهید. حالا شما نیاز به لحیم کاری و کابل برق با عایق که به قفل احتراق اجرا، و همچنین به عنوان رله ایمنی. بعد شما باید به آرامی گسترش سیم و primotat آنها به طوری که آنها هرگز گیر و هیچ چیز آشفته می باشد. هنوز تماس خود را با اشیاء نوک تیز و یا سطوح اجازه نمی دهد، از سال دوم می توانید لایه عایق آسیب برساند.

حالا محکم واحد اصلی، بازگشت مرتب و بقیه از پانل را به محل. ما را دوباره چک کنید کار آلارم است. پس از آن تنظیم به عنوان شما نیاز دارید، شوک سنسور و دیگر ویژگی ها مورد علاقه شما. منصفانه است که بگوییم در این راه می تواند به عنوان زنگ "تام هاوک" 7010 (کاربران تقریبا یکسان)، و 9010 تنظیم شده است.