جرثقیل موبایل: نام تجاری، مشخصات دستگاه

و نصب تجهیزات - یک نوع خاص از تجهیزات تخصصی، که بدون آن بسیار دشوار است برای ارائه zaplaniovanyh رفتار بسیار کارآمد از محل ساخت و ساز، در کف تولید، و در برخی موارد، و انجام عملیات جستجو و نجات (برای مثال، تجزیه و تحلیل باقی مانده پس از زلزله). بدیهی است که، برای هر عمل از بلند کردن و در حال حرکت بار خواهد استفاده مناسب از نوع خاصی از چنین دستگاه هایی می رود. اما به عنوان عمل در دراز مدت، جرثقیل موبایل است که اغلب طرح عملیات بهینه ترین. ویژگی های فنی آن از دستگاه و ما در این مقاله صحبت کنید.

تعریف

بنابراین، جرثقیل موبایل - جرثقیل جهانی متعلق به نوع رونق و در حال حرکت به شاسی پنوماتیک. دستگاه از داخل کابین واقع در بخشی دوار از واحد کنترل می شود. اپراتور جرثقیل قبل از شروع فعالیت خود را موظف به انجام بازرسی کامل و تصویری از قطعات اصلی و مجموعه، بررسی سیستم ترمز. این است که در به منظور حصول اطمینان از سطح مناسب از ایمنی کار انجام شده.

اطلاعات تاریخی

اولین جرثقیل موبایل در اتحاد جماهیر شوروی، در حال حاضر کاملا دور از ما در سال 1947 منتشر شد. نام و نام خانوادگی اولین مدل - K-101. ظرفیت آن حدود 10 تن بود. دستگاه در حال حاضر در pneumowheel شاسی سه محوری نصب شده است. در تولید سریال به عنوان او برای شیر K-102 رفت. این در سال 1952 ایجاد شد، و این موضوع در دوره 1954-1958 سال طول کشید. و در حال حاضر در سال 1961 از آن آغاز شد تولید جرثقیل قوی تر K-161، نرخ حامل ظرفیت که 16 تن بود.

تا به امروز، ماشین آلات، پنوماتیک از نوع تنها در اروپا غربی تولید می شود، در آلمان است.

انتصاب

هر جرثقیل موبایل داشتن البته لاستیک خسته، طراحی شده برای ارائه با کیفیت بالا و اجرای سریع از ساخت و ساز های مختلف و دست زدن به عملیات بر روی اشیاء که توسط فاصله های کوچک نسبت به یکدیگر در فضا واقع شده است.

در آن زمان از این مطالعات اجازه اجرای همزمان:

• بالا بردن یا پایین آوردن بار با بالا بردن یا پایین آوردن رونق خود را.
• بالا بردن یا پایین آوردن رونق کار با تبدیل دستگاه در جهت مورد نظر.

همه این اقدامات با خیال راحت به لطف تجهیزات ویژه بر روی جرثقیل، که بعدا مورد بحث قرار خواهد انجام شده است.

تعیین

علامت گذاری جرثقیل اجازه می دهد تا به تعریف تمام ویژگی های مهم فنی و پارامترها. اول از همه، ما کدهای جهانی موجود "K"، "KS" در نظر بگیرید.

"K" - یک نامه طراحی، که در زمان خود Minstroydormashem تصویب شد. جرثقیل، منتشر نشده تا سال 1967، به یکی از نامه کد و دو یا سه رقم است. به خودی خود، نامه نشان می دهد که ماشین متعلق به یک گروه از جرثقیل، و چهره بر روی سیگنال شاخص ظرفیت حمل و مدل و شماره سریال.

از سال 1967، شاخص بندی "KS" معرفی شده است، که به معنی "جرثقیل خود رو."

پس از حروف همواره با چهار شماره، که هر کدام حامل برخی از اطلاعات است. بنابراین، اولین عدد نشان می دهد ظرفیت بلند کردن اجسام:

• 1 - 4 تن؛
• 2 - 6،3 تن؛
• 3 - 10 تن.
• 4-16 تن؛
• 5-25 تن؛
• 6-40 تن؛
• 7-63 تن؛
• 8-100 تن؛
• 9 - بیش از 100 تن می باشد.

شکل دوم اطلاعات بر روی دستگاه ناوبری و وسیله می دهد:

• 1 - دستگاه نوع خون اشام.
• 2 - گسترده تر دستگاه کاترپیلار؛
• 3 - PNEUMOWHEEL؛
• 4 - یک شاسی خاص (نوع جاده)؛
• 5 - شاسی خودرو کامیون،
• 6 - تراکتور شاسی؛
• 7 - علامت گذاری دو دستگاه ؛
• 8 و 9 - رزرو.

شماره سوم نوع تعلیق رونق، که ممکن است طناب (مشخص شده با اعداد 6) و سفت و سخت (شکل 7) شناسایی می کند.

تعداد رقم چهارم اختصاص داده شده توسط اصلاح مدل است.

به عنوان مثال از جرثقیل CS-7164 در نظر بگیرید. - چهارم یک جرثقیل خود رو داشتن یک ظرفیت بار 63 تن، دستگاه خزنده ناوبری ارائه شده با اصلاح فلش تعلیق طناب: آن مارک به شرح زیر گشوده شود.

ساختار فنی

دستگاه مفصل جرثقیل موبایل باید شروع به توجه به یک اصل از مکان های نیروگاه.

گروه اول - جرثقیل، نیروگاه است که بر روی قطعات دوار واقع شده است. در آنها است انتقال حرکت مکانیکی به طور مستقیم در دستگاه ناوبری از توجه به تک موتور های دیزلی و درایو وجود دارد چرخ دنده ها. همچنین، انرژی را می توان به موتور دستگاه ناوبری با استفاده از جریان الکتریکی و یا دیزل-الکتریک منتقل می شود. ظرفیت حمل از این دستگاه در طیف وسیعی از 10 تا 100 تن می باشد.

گروه دوم - شیر آلات، نیروگاه است که بر روی دستگاه های ناوبری نصب شده است. در این مورد انرژی به طور مستقیم به دستگاه های فرار و چرخش بخشی از ژنراتور، که به نوبه خود از یک موتور دیزل رانده منتقل می شود. این دسته شامل بالا بردن ماشین آلات MKT-40، داشتن یک ظرفیت بالابری 40 تن می باشد.

به طور کلی، هر دریچه لزوما بلند کردن مکانیسم و مکانیسم حرکت، که هر یک از واحد ها و بخش های مختلف تشکیل شده است را داشته باشد.

مدل بیشتر مورد استفاده

CS-5363 - شیر برقی دیزل. آن را حفظ نوع multiengine درایو که در جریان مستقیم اجرا می شود. قدرت از واحد انرژی واقع در اتومبیل. این دستگاه می تواند مورد استفاده قرار گیرد dvuhkanatny دست و پنجه نرم با یک سطل با ظرفیت 2 متر مکعب مجهز شده است. متر.

این جرثقیل (25 تن - اصلی وظیفه جزء بلند کردن مکانیسم آن) به اتمام رسانده است و دستگاه بالا کمکی که در خدمت بارهای با تا پنج تن است.

همه ماشین های اجرایی کاملا طیف گسترده ای از کنترل سرعت، است که توسط سیستم موتور ژنراتور انجام شده است. در زمان حرکت پلت فرم جرثقیل ممکن است چرخش، اگر هر بار بر روی آن ثابت نیست.

کنترل جرثقیل و ویژگی های از طراحی آن

مکانیک، برق و هیدرولیک: KC-5363 است که توسط سه سیستم قدرتمند کنترل می شود. تحریک مکانیسم مورد نظر انجام با فشار دادن دکمه صفحه کلید، و یک جفت Komandokontroller.

سوئیچینگ گیربکس، حذف قابل تنظیم قطبهای، چرخش چرخ، قفل دیفرانسیل - این همه با فعال کردن پمپ هیدرولیک توسط انرژی سیال فشرده عمل انجام می شود. مسدود کردن پشتیبانی، آنها از کنترل پنل واقع در دستگاه ناوبری از عمل، و تمام مکانیسم های دیگر از کابین راننده (راننده) کنترل می شود.

سیستم هیدرولیک با استفاده از NS-32E پمپ دنده ای، که ظرفیت 35 لیتر / دقیقه است. صلنتس ممکن است به 10.5 مگاپاسکال برابر است.

جرثقیل وینچ مجهز به دوک نوع سوئیچ های محدود خاص و راهنمای سیم مونتاژ.

دریچه توصیف (25 تن) با یک برج و رونق مجهز شده است. در این دومی آن را دارای طول pyatnadtsatimetrovuyu و ممکن است افزایش یابد اگر درج لازم را با اندازه 5 یا 10 متر به شکل 20، 25 و 30 متر است.

شاسی توسط دو پل پیشرو، که در آن دو تمام چرخ ها ارائه شده است. gidroopory از راه دور به عنوان می تواند در روند بلند کردن اجسام، یا نه.

به عنوان جرثقیل نیروگاه دارای چهار دو زمانه موتور دیزل، موتور AC و دو ژنراتور DC. همچنین، این تنظیم با یک پمپ دنده از طریق یک ارتباط انتقال کمربند.

وینچ جرثقیل اصلی به عنوان بخشی از طرح حرکتی است:

• موتور؛
• گیربکس سه مرحله؛
• جفت دندانه دار، مانع از اضافه بار شفت؛
• ترمز کفش با آهنربا کوتاه سکته مغزی؛
• درام دندانه ها.

ماشین کابین

در داخل کابین از جرثقیل در جلوی شیشه جلو به اندازه کافی بزرگ داشبورد است. این های مختلف شدت جریان برق، ولت متر، سوئیچ ها، فشار سنج و دماسنج است. در هر دو طرف بر حسب نوری هیئت مدیره نصب شده، کنترل مکانیزم، و همچنین دستگاه های برای تنظیم سرعت در حال حرکت از دستگاه و کنترل معکوس چرخ.

علاوه بر این، در کابین خلبان نصب اجاق گاز برقی برای گرم کردن در فصل سرد، گرم کن، به طور کامل حذف امکان پنجره شکر و تخم مرغ و فن misting برای خنک راننده در تابستان، برف پاک کن شیشه جلو. اپراتور جرثقیل همان نشستن در یک صندلی، ارتفاع از محل است که می تواند در صورت لزوم تنظیم.

در حال حرکت به محل کار

بکسل با بکسل ویژه با سرعت بالا 20 کیلومتر / ساعت رخ می دهد جرثقیل. اگر ما به حمل و نقل جرثقیل موبایل در آهنگ های راه آهن، پس در آن صورت آن را از درایو تمام چرخ ها و فلش حذف، و دستگاه خود بر روی پلت فرم shestidesyatitonnuyu راه آهن نصب شده است.

آمار و ارقام

به طور کلی، جرثقیل موبایل، ویژگی های فنی از آن ها در جدول زیر ذکر شده، توسط، ترکیب عالی از قیمت و کیفیت مشخص می شود. تجربه طولانی مدت نشان داده است که پول سرمایه گذاری در خرید وسایل نقلیه از جمله سرعت بازگشت. در امروز بسیار محبوب در محیط مصرف کننده با استفاده از جرثقیل لاستیک خسته ولوو، با توجه به عملکرد بهینه، قابلیت اطمینان و نگهداری آن است. این کیفیت آلمانی عشق و پذیرش از کاربران دریافت شایسته.

نام تجاری جرثقیل موبایل

علاوه بر فوق "K" شاخص، نیز وجود دارد مارک:

1. "INC" - نصب و راه اندازی جرثقیل های تلفن همراه.
2. "MKT" - مونتاژ شیر بر اساس تراکتور. در طراحی خود را پس از خط تیره نشان دهنده ظرفیت در تن است. به عنوان مثال، MCT-63.
3. "IATTC" - جرثقیل ساخت و ساز با رونق تلسکوپی بر اساس تراکتور. همچنین چهره های سیگنال ظرفیت.