ماشیناتومبیل

بررسی صاحبان سانگ یانگ اکتیون ورزشی توضیحات، خصوصیات و ویژگی های از اتومبیل

در سال 2006 گروه liftback به نام سانگ یانگ اکتیون منتشر شده است. در شرکت کره جنوبی موفق به ایجاد یک متقاطع جمع و جور خوب است، اما بسیاری از مردم دوست دارند در گاراژ خود را برای چیزی عملی تر است. بنابراین تصمیم گرفته شد شروع به تولید همان مدل است، اما در پشت وانت. به منظور تمایز بین آنها آن را به نام پیشوند اضافه ورزشی آسان تر بود. انتظارات برآورده تولید کنندگان - وانت به سرعت محبوب شد.

خلاصه در مورد مدل

اول، اجازه دهید بگویم که یک ماشین است قبل از شما با توجه به بررسی از صاحبان پرداخت. سانگ یانگ اکتیون ورزشی - یک ماشین با قابلیت های متنوع. اول از همه، این یک ماشین عملی است. وزن تریلر یدک کشیده می 2300 کیلوگرم برسد. وانت دارای پلت فرم بار قوی تر، که ابعاد 1 275h1 600h525 میلی متر. برای بسته شدن آن، که با آن ماشین شود مانند یک متقاطع طراحی - این بخشی از درخواست مشتری، می توان با هاردتاپ نصب شده است.

به هر حال، طراحی سانگ یانگ قابل ملاحظه است. بر روی بدن او دینامیک، روشنایی، و حتی یک نوع اسپرت که با موفقیت بر اشکال بیانی از اپتیک، چراغ مه شسته و رفته و مش گذاشته جلو پنجره.

ویژگی های فنی

در مورد آنها بسیاری از اطلاعات شامل بررسی از صاحبان. سانگ یانگ اکتیون ورزشی با 2 لیتری توربودیزل 141-قوی بود. از طریق این واحد دستگاه می تواند به 161 کیلومتر / ساعت سرعت بخشیدن به. در جایی که علامت 100 کیلومتر / ساعت سرعت سنج بعد از 14 ثانیه پس از شروع است. دینامیک به خصوص چشمگیر نیست، اما مصرف سوخت کوچک است. در هر 100 کیلومتر سفر در جاده ها، از 6 لیتر سوخت دیزل. در شهرستان جریان ترافیک به 11 لیتر افزایش یافته است.

اما جالب تر از سیستم متصل شود پاره وقت 4WD درایو تمام چرخ ها است. که در مورد آن اغلب بررسی از صاحبان کنند. از شرکت سانگ یانگ اکتیون ورزشی می تواند در سه حالت به کار گیرند. اولین - دیسک چرخ عقب، 2WD. او موجب صرفه جویی سوخت و استفاده شده است که در هنگام رانندگی در جاده های عادی. اما اگر شما را به حرکت بر روی سطوح لغزنده یا خارج از جاده فعال می شود تمام چرخ ها حالت درایو. او 4WD بالا نامیده می شود. حالت سوم شامل درایو تمام چرخ ها حرکت را فعال کنید و دنده پایین است. او 4WD پایین نامیده می شود. و این حالت واقعا کمک می کند در هنگام رانندگی در خارج از جاده سنگین است.

ایمنی

این نکات دقیق وظریف مهم نیز به مردم ترک بررسی. صاحبان شرکت سانگ یانگ اکتیون ورزشی از لحاظ امنیتی کاملا راضی است. توجه ویژه آنها علامت به وضوح سیستم به ثبات نرخ ارز است که همیشه در زمان کار به سطح جاده و موقعیت وسیله نقلیه واکنش نشان می دهد. ESP دارای کلیدی نه تنها به قدرت موتور، بلکه به شدت از ترمز. اگر راننده به طور ناگهانی در آستانه از دست دادن کنترل بر مدیریت امداد و نجات سیستم خود را روشن کند.

آن را سزاوار ستایش و گزینه ASP. این یک سیستم برای جلوگیری از اوج، که فعال می شود که عبور از پیچ های تند در سرعت های بالا است. ASP نیروهای ترمز در تمام چرخ ها، و گشتاور واحد قدرت کنترل می کند. و با این حال بسیاری از مردم پیدا سیستم کمک مفید در حال حرکت به افزایش است. تشکر از حضور آن دستگاه نورد نیست. این سیستم را به نگه داشتن تلاش در ترمز، که نه تنها ایمنی تاثیر می گذارد و احتمال تصادف از بین بردن، کمک بلکه باعث می شود آن را آسان تر برای کنترل روند.

دکوراسیون داخلی

سمت چپ سانگ یانگ اکتیون ورزشی بررسی 2012 از صاحبان ارائه نظرات بسیار دقیق در مورد این خودرو. همانطور که می دانیم، وانت معمولا در داخل است بسیار بزرگ است. در این مدل، تمام راه در سراسر. در داخل فضای کافی برای قرار دادن راحت از راننده و مسافران است. پشت سر او خوب است در مورد فقط دو نفر احساس می کنید، هر چند سه، مناسب است. به خصوص راحت آنها خواهد بود، اگر آنها را یک دسته صندلی گسترده ای در مرکز عقب تکیه گاه، رای دادند. به هر حال، نمی تواند اما در پشتی مبل های موجود شادی. معمولا آنها در وانت مستقیم هستند.

با این حال بسیاری می گویند که توجه بسیار عالی عایق صدا کارخانه و آب و هوا کنترل. کابین زمستان گرم تا به سرعت در تابستان بلافاصله سرد می شود. ستایش ویژه چرخ شایسته. او بسیار آسان است و فرمانبردار، و در هنگام رانندگی در تصور آسفالت که ماشین اسلاید بر روی یخ. به هر حال، ارگونومی از داخل کابین است در یک سطح مناسب و معقول. همه کنترل در محل هستند، به طوری که بسیاری از آنها در نهایت به لمس هدایت می شود.

کاستی

هر دستگاه دارای هر دو مثبت و منفی. این قاعده مستثنی سانگ یانگ اکتیون ورزشی است و. نظرهای صاحبان اثبات مستقیم از آن. بسیاری از این دیدگاه از صندلی راننده را دوست ندارم. صاحبان گویند که به شدت شیب شیشه جلو و ستون بیش از حد گسترده مختل شده است. با این حال، به دلیل این ویژگی های مشابه در یک سقف وانت بالا، فراهم می کند که بسیاری از سقف. بنابراین، زمان مورد بحث است.

آه، که یک نقطه ضعف است، بنابراین این بی میلی به اجرای موتور در هوای سرد. اگر آن را سردتر از -20 درجه سانتی گراد، آن را باید به برای یک مدت طولانی رنج می برند، دستگاه در نهایت شروع می شود. بیشتر اشکال شرایطی که سیگنال سنسور ضربه است. رادیو می کند فرمت های مدرن پشتیبانی نمی کند. اما به عنوان هزینه های صوتی و نصب و راه اندازی و زنگ موجود در قیمت خودرو، خریدار می تواند آنها را رد نمی کند.

تفاوت های ظریف عملیاتی

آنچه آنها در مورد وانت می گویند بررسی سانگ یانگ اکتیون ورزشی از صاحبان؟ بسیاری از پیشنهادات مسئولانه به سیستم چرخش گاز اگزوز (EGR). این کمک می کند برای به حداقل رساندن گازهای خروجی اگزوز و نیاز به روش های تمیز کردن به طور منظم. بیشتر به صراحت اشکال این است ژنراتور کم می چرخاند. در این راستا، صاحبان باید انتخاب کنید تا به دقت به عنوان ممکن است از طریق لجن بروید و به مقدار ناچیزی جذب این دلیل که آنها خطر بیش از حد بالا از گرفتن خاک بر روی قلم مو می باشد. به این دلیل، آنها معمولا شروع به جرقه و از بین بردن حلقه. به عنوان یک نتیجه - نیاز به تعمیر ژنراتور. و با توجه به عدم وجود محفظه موتور، حمل آن را تا امکان پذیر نیست.

اما این همه که می توانید بررسی از صاحبان اکتیون ورزشی جدید بگویید. مردم می گویند که این خودرو یاطاقان ¬ های چرخ تاشو. و اگر یکی از آنها می افتد، جایگزینی باید به افشای همه از مرکز در تمامیت آن. همچنین، این مدل بهار ضعیف است. آنها در این دوره از عملیات فروکش قابل توجهی. یک چشمه های عقب است و برای عبور از بی نظمی و سنگین صوفس (جاده) طراحی شده است. آنها از یک میله از 1.3 سانتی متر ضخامت ساخته شده است. کیفیت خود را بعد نشان می دهد. و بعد از مدتی، لود شده ماشین عملا در دست انداز است. برای رفع این مشکل می تواند، اگر ما بهار جایگزین و نصب فضا برای آنها.

چه چیز دیگری باید می دانید؟

سمت چپ بر روی وانت سانگ یانگ اکتیون ورزشی بررسی 2008 از صاحبان اجازه می دهد شما را به طور کامل درک مزایا و معایب این ماشین است. کاربران ادعا می کنند که این دستگاه پویایی شتاب خوب، راندمان بالا و قدرت خوب است. موتور دیزلی، ایستاده در زیر هود، یکی از میان همسالان از نسل او موثر است. اما در همان زمان، این وانت متقابل هندسی ضعیف است. در مقایسه با SUV از اکتیون ورزش در زاویه رویکرد بسیار پایین و فاصله از زمین به اندازه کافی بزرگ نیست. بسیاری از اصلاح این نکات دقیق وظریف، اغراق تعلیق و قرار دادن چرخ قطر بزرگتر.

با این حال، این است هر چیزی که می بررسی چپ سانگ یانگ اکتیون ورزشی بگویید. مزیت هایی که این ماشین دارای، مهم است. هر کس می داند که در این عملیات اغلب می تواند مشکلات را با زمان بندی باشد. به طوری که این مورد با ورزش اکتیون نیست. در موتورهای این مدل، بر خلاف روند فعلی، یک درایو های زنجیره ای طولانی مدت و قابل اعتماد.

هزینه

در نهایت چند کلمه باید در مورد قیمت که در آن می توان یک ماشین خرید گفت: "SsanYong-اکشن-ورزش" است. بررسی های ارائه شده توسط صاحبان این خودرو، بسیاری از نشان می دهد، که این امر می تواند به خوبی به هم خرید. وانت در شرایط خوبی می تواند برای 500-600000 روبل. و این واقعا یک قیمت متوسط برای یک وسیله نقلیه عملی و کاربردی که با توجه به تطبیق پذیری را می توان تقریبا هر گونه سفارش استفاده می شود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.