اتوبوس GolAZ 5251، 6228: مشخصات فنی و عکس

Golitsyn بر روی گیاه تصمیم به گسترش دامنه خود را از وسایل نقلیه. Engineers یک مقدار زیادی از کار صرف کرده اند، و در نتیجه یک GolAZ اتوبوس 5251. هدف اصلی این مدل این است - کار بر روی راه دور و مسیرهای حومه. برای اولین بار این گیاه نمونه اولیه برای "Comtrans" نمایشگاه در سال 2010 ارائه شده است. پس از نمایشگاه، بسیاری از می خواستم به دانستن بیشتر در مورد این ماشین.

اتوبوس شهرستان - محصولات اصلی که این گیاه امروزه تولید می کند. این ماشین ها - به طور کامل GOLAZ توسعه است. بخشی از تولید است را به تولید وسایل نقلیه توریستی داده شده است. علاوه بر مدل های جدید در کارخانه تولید خشن - آن GolAZ LiAZ 5256. حروف آشنا در عنوان روشن می سازد که روش بر اساس اتوبوس LiAZ طراحی شده است. با این حال، وحدت کامل به ماشین آمد، آنها می گویند، یک وری. به ویژگی های آن برای حمل و نقل در مسافت های طولانی مناسب نیست.

با وجود این واقعیت که اتوبوس GolAZ آخرین مدل شباهت با جدید راه دور در برخی از اجزا و، آن را کاملا متفاوت و ماشین اصلی است.

چگونه در اتوبوس به دنیا آمد

مدل راه دور شروع به ایجاد در ژوئیه 2009. در طول این زمان آن را به تازگی مقدار زیادی از کار انجام شده است. بنابراین، مهندسین شرکت یک بحث پربار با فروشندگان و با کسانی که به حال به پس از آن استفاده از اتوبوس انجام شده است. پس از دریافت اطلاعات لازم تقریبا "دست اول" و یا مصرف کنندگان در آینده، و ساخته شده این اتوبوس GolAZ. هنگامی که شما یک مهندسان مدل مورد استفاده قرار راهکارهای نوین فنی، و همچنین مواد جدید، طراحی شده اند که به طور قابل توجهی گسترش زندگی از ماشین است. تولید کننده به عنوان مطمئن و تضمین 12 سال فراهم می کند. این است که در بدن توزیع شده است.

ظاهر

درباره این دستگاه می تواند که به ظاهر از عکس های او نمی توان گفت. طراحان در هیچ عجله برای انجام کاری مانند آن، و یک مدل در یک سبک نسبتا محافظه کار ساخته شده است. در GolAZ (اتوبوس) است. عکس زیر آمده است. این شبیه به بسیاری از اتوبوس های دیگر ایجاد شده در شرکت است. بنابراین، نیز وجود دارد با خطوط راست و بدنه شیشه ای تحت سلطه است.

اما توجه به آن وجود دارد. نکات برجسته در شرایط عمومی جلو اتومبیل پانوراما. این نیز هنوز به طور قابل توجهی بهبود یافته ویژگی های آیرودینامیکی از مدل. اما این همه نیست. در دو طرف دیگر شمارنده سنتی، که بین پنجره پیش از آن را مشاهده کنید. حال حاضر به عنوان ویندوز جلزد پنجره ها، که توسط یک لایه از آب بندی سیم جدا عمل می کنند. غرفه هنوز هم در دسترس. آنها از خیره از پنجره را مخفی می کردند. در داخل بدن هیچ موانع بیشتری بین درب صندوق عقب وجود دارد. بنابراین، این امکان را به مفاصل و درز خلاص بود. این خودرو به نظر می رسد از طریق آن به صورت کاملا محکم و جذاب است.

شما همچنین نیاز به گفتن چند کلمه در مورد برخی از نوآوری هایی که قابل مشاهده نیست. اتوبوس GolAZ ورق های مخصوص که دارای یک لایه دو پوشش روی غلاف. جلو و ماسک تماس های فایبر گلاس. سقف نیز از الیاف شیشه تشکیل شده است. به منظور مبادله ای چمدان - آلومینیوم.

همه این است که در قاب مستطیل شکل لوله های فولادی ساخته شده است. برای افزایش مقاومت بدن در برابر خوردگی در این گیاه ترکیبات قاب فضا فلزی، و همچنین به عنوان تر و تمیز جوش داده شده است. جوش موفقیت جایگزین چسب.

سالن

در طراحی داخلی به عنوان آنجا که ممکن است ما را به حساب تمام خواسته های صاحبان بالقوه است. بسیاری از خواسته برای کاهش عرض صندلی برای مسافرین به منظور افزایش است، بگذرید. این درخواست راضی است. سیستم گرمایش مستقل استفاده برای گرم. این به اندازه 8 کوره است. هر کدام از آنها دارای ظرفیت 8 کیلو وات.

برای خریداران فراهم می کند چندین مجموعه کامل. ساده ترین آنها تا به چیزی. متوسط و بالا یک سالن راحت، چند رسانه ای، کنترل آب و هوا، و زیستی توالت است. کابین می 53 نفر در نسخه اولیه و 55 در دیگر جای دهد. طول دستگاه به 55 بیشتر مردم خواهد شد، خواهد شد و 13 متر است.

راننده

اتوبوس "GolAZ" مجهز به صندلی راحت ترین با تمام تنظیمات لازم است. آنها در کشور ما، ساخته شده به Ekaterinburg از. ستون فرمان همچنین دارای تمام تنظیمات لازم است. آن را در ترکیه در ظرفیت های مرسدس ساخته شده است.

بر روی داشبورد اتفاق رخ نداد. همه ابزار و دستگاه های - کاملا آنالوگ. ارزشمندی و خوانایی آنها بسیار کم است. شاید، سپس همه چیز خیلی بهتر خواهد شد.

ویژگی های فنی

GolAZ - اتوبوس، که در دسترس است با یکی از سه دستگاه دیزل. هر کدام از آنها - یک موتور خطی شش سیلندر. هر پشتیبانی از استاندارد یورو 4. آنها در ویژگی های آنها متفاوت است. تولید کننده نرخ پایه ساخته شده بر روی یک موتور در حال حاضر ثابت و سنتی از MAN. این موتور دیزلی دارای حجم کار 6.9 لیتر، ظرفیت آن - 280 لیتر است. بازدید کنندگان. و گشتاور 1100 نیوتن متر در 1200 دور در.

برای کسانی که می خواهند به صرفه جویی در پول، آن است که واحد از Cummins ارائه شده است. 6.7 لیتر، حداکثر قدرت - - 272 اسب بخار در اینجا حجم کمتر است.

هنوز در کارخانه و در تولید کنندگان داخلی محرکه را فراموش نکنید.
بنابراین، به عنوان موتور سوم 536. نمایندگی YaMZ حجم آن - 11.5 لیتر است. قدرت خواهد بود، بطور قابل توجهی بالاتر از آن ارائه شده توسط موتور. قدرت آن را به تولید 315 نیروهای. اما گشتاور ضعیف است. مجموع 882 نیوتن متر در 1300 دور در.

برای تمام موتور در یک جفت از کتابچه راهنمای شش سرعت دنده عوض کن ارائه شده است.

اتوبوس GolAZ 6228

هنگامی که این مدل تنها ارائه شده است، به نظر می رسید که این مدل در مقابل مخاطبان نیست، و LiAZ 62 سری. اما این طوری نیست. ظاهر، بدن، داخلی - همه چیز متفاوت و جدید است.

دستگاه بر روی یک شاسی اسکانیا ساخته شده است. برآمدگی عقب پنهان شده است موتور 9 لیتری. این موتور از گربه و شش سیلندر توربو با موتور دیزلی از اسکانیا نیست. قدرت آن - 300 اسب. جالب، اتوبوس سه محور است. گشتاور از موتور به محور دوم داده شده است. محور سوم مسئول هدایت است.

سیستم ترمز و فرمان همه در همان محل ساخته شده است - در مهندسان سوئد، اسکانیا. بیش از بقیه از کارشناسان گیاه GolAZ کار کرده است. از این پروتکل برای 35 نفر طراحی شده است، اما تخمین زده شده است در حدود 140 واقع شود.

چگونه و چرا؟

سازش - مدل در طول 15 متر است. این لینک که فاقد. در حال حاضر آن یک ماشین با افزایش سودآوری برای مسیرهای شهری و یا بین شهری است.