ZiD در-50 "خلبان" - موتورگازی افسانه ای روسیه

کارخانه. V. دگتیارف، بهتر است به ما به عنوان ZiD در شناخته شده است، در طول جنگ جهانی اول تاسیس شد. پس از آن بود که شروع به در Kirov اول پوشش کارخانه کووروف مسلسل ساخته شود. سال ها بعد، در سال 1946، او شروع به تولید و موتور سیکلت. بسیاری خواهد K-125 افسانه ای، "Kovrovec" و، البته، به یاد داشته باشید "طلوع" و اولین موتور سیکلت malokubaturny کارخانه کووروف از خط تنها در دهه نود قرن گذشته فرود آمد. این ZiD در-50 مدل "خلبان" بود.

بلع اولین

ZiD در-50 "خلبان"، که در جاده های کشور در سال 1995 ظاهر شد، اولین موتورگازی این گیاه بود. با این وجود، پس از چهار سال در کیروف طرف دیگر با یک جناح مقابل مطرح منتشر شد. این "فعال" نامیده می شد. و اگر چه آن همان "خلبان"، یک زمانه دو بود، اما اختلاف معنی داری از جد خود وجود دارد، او با حضور لباس پلاستیکی اصلی در سبک رزمناو مشخص شد. در سال 2004، این نسخه کمی بهبود یافته است، ایجاد ZiD در-50-01، در هیئت مدیره که چهار چینی لیفان موتور با نام تجاری با ظرفیت 2.72 اسب بخار بود.

قابل توجه است که کلاچ نیمه اتوماتیک، به طوری که از آن ناپدید شد قلم در این مدل استفاده شده است. به عنوان موتورگازی ZiD در-50 "خلبان"، آن را نیز برای توریستی و کسب و کار سفر در نظر گرفته شده. این نیز یک وسیله نقلیه برای کاوش در طیف گسترده ای از پوشش.

ZiD در-50 "خلبان" - مشخصات

این است که با یک موتور دو زمانه pyatidesyatikubovym 3.5 اسب بخار مجهز شده است. کوچک در اندازه، آن را تا سرعت بالای 50 متر / ثانیه، در حالی که همچنین در هر صد کیلومتر صرفه جویی به 2.2 لیتر به طور متوسط. این موتورگازی وزن هفتاد و شش کیلوگرم است. در ابتدا، آن را با یک گیربکس سه مرحله، همراه با موتور به صورت یک واحد مجهز شده است.

با قضاوت بر اساس بررسی، ZiD در-50 "خلبان"، که هنوز هم نمی نادر بودن در جاده های ما، بهترین برای سفر غیر دوام مناسب است. او ترجیح داد تا سوار کسانی که عشق به احساس آدرنالین و صدای سوت باد. ZiD در-50 "خلبان" مناسب برای تمام رده های سنی است. او به سادگی برای کسانی که مایل به اخذ مهارت های اولیه به سوار وسایل نقلیه موتوری دو چرخ غیر قابل تعویض است.

علاوه بر این، ZiD در-50 "خلبان" تعمیرات بسیار بی تکلف. این است که با آینه برای مشاهده و تبدیل سیگنال های عقب مجهز شده است. با توجه به حجم موتور، در این موتورگازی حال حاضر افسانه ای می تواند بدون مجوز زده است.

کاستی

مانند هر وسیله نقلیه دیگر، ZiD در-50 "خلبان" نیز به عنوان مزایا و معایب خاص خود را مشخص می شود. اولین صاحبان خالص آن می گویند فحاشی استهلاک و نه قاب خیلی محکم است، به خصوص در جاده ها قابل توجه و در هنگام پریدن در چاههای.

علاوه بر این، چراغ پیشانی ZiD در-50 "خلبان" برای نور سر تنها برای تشخیص جاده ارائه شده است. و با این حال، با توجه به برخی، نوع بسیار مناسب از صندلی نیست: پس از یک درایو طولانی بی حس بدن است.

بررسی

کسانی که در حال حاضر سوار ZiD در-50 "خلبان"، اکثریت با "اسب آهن" خود راضی هستند. این فوق العاده برای سفر به کلبه و ماهیگیری است، و برای قارچ در جنگل. با قضاوت بر اساس بررسی، برخی از عملکرد رانندگی که قابل مقایسه با کسانی که از یک ویژگی موتورگازی موتور سیکلت. صاحبان خصوص راضی اند مورد در دسترس بودن قطعات یدکی بیان شده است. این ایده آل برای روروک مخصوص بچه ها سوار در ترافیک، که در زمان ما بسیار مهم است.