مالیات حمل و نقل. مزایای افراد معلول، جانبازان جنگ.

مالیات بر خودرو مجبور به پرداخت تمام رانندگان و آن را فقط یک هوس از دولت، به عنوان یک کمک به اقتصاد منطقه است. در همین حال، کیفیت پایین از جاده ها و عدم توجه مقامات، اغلب سردرگمی در میان مالیات دهندگان می شود: پول مالیات دهندگان قابل توجه به همان اندازه که در واقع دریافت و چرا برای آن هدف استفاده نمی شود؟ و از آنجایی که بسیاری از رانندگان اغلب تمایل به پرداخت مالیات دولت در وسایل نقلیه شخصی از دست بدهند.

ایده از لغو مالیات حمل و نقل را تحت تاثیر قرار قلب، به عنوان رانندگان و شهروندان عادی، و به طور گسترده در سال 2010 توسط مقامات فدرال بحث شده است. نقشه این بود که افزایش قیمت بنزین در هزینه از مالیاتهای افزایش یافته است. ژانویه سال جدید واقعا بزرگ تقریبا دو برابر مالیات غیر مستقیم مشخص شده بود و افزایش قیمت بنزین، اما به لغو مالیات حمل و نقل، که می رود به بودجه منطقه، مقامات در حال رفتن نیست.

هر سال، مالیات حمل و نقل به ارمغان می آورد در خزانه بودجه شهرستان در حدود شش میلیارد روبل، و به رها کردن چنین مبلغ برای شهرستان خواهد شد بسیار حساس. بحث در مورد لغو مسئله مالیات حمل و نقل در سطح فدرال مطرح بود که مناطق می تواند برای برخی از این وجوه به وظایف مالیات غیر مستقیم برای بنزین را جبران کند. با این حال، تا زمانی که این مذاکرات به هیچ چیز سرب آمد، لغو مالیات حمل و نقل در هر صورت منجر به کاهش در بودجه شهرستان است.

با توجه به قانون مالیات از فدراسیون روسیه برای برخی از گروهها از جمعیت منافع برای حمل و نقل فراهم می کند مالیات. مزایای افراد معلول، جانبازان و سربازان معلول، کهنه سربازان جنگ، و همچنین برخی از دسته های دیگر از شهروندان با توجه به قوانین داخلی تاسیس ارائه شده است.

این روش برای پرداخت مالیات وسیله نقلیه و افراد خصوصی

سازمان در طول دوره پرداخت به پرداخت مالیات بر حمل و نقل به جلو، و نه بعد از آخرین روز از ماه دوره گزارش. در این مورد، پرداخت برای دوره جاری است نه بعد از 1 ماه فوریه سال زیر انجام شده است. افراد حق به پرداخت مالیات بر حمل و نقل هیچ بعد از 3 نوامبر سال زیر را داشته باشد.

1. از مالیات حمل و نقل اشخاص معاف، در سن پترزبورگ ثبت نام (با موتور تا 200 اسب بخار فراگیر در هر وسیله نقلیه ..):

1. قهرمانان روسیه و اتحاد جماهیر شوروی؛

2. دارندگان سفارش از افتخار.

3. قهرمانان کار سوسیالیستی؛

4. کار سفارش دارندگان؛

5. جانبازان عملیات جنگی در خاک روسیه و شوروی سابق؛

6. سربازان جنگ جهانی دوم؛

7. گروه معلول اول و دوم؛

8. معلول اشتغال محدود از درجه II و III

9. افراد معلول ناشی از تصادفات در محل آزمون چرنوبیل، سمیپالاتینسک.

2. افرادی که در دسترس ماشین سواری با ظرفیت موتور تا 80 HP، موتور اسکوتر و یا موتور سیکلت تولید داخلی (مدت انتشار تا سال 1990).

3. بازنشسته داشتن دسترس ماشین سواری با ظرفیت موتور از 150 اسب بخار، قایق موتوری، قایق و یا دیگر خودرو های داخلی تولید کننده آب با قدرت موتور تا 30 لیتر است. یک (دوره انتشار تا سال 1991).

4. همسران نظامی، افسران و پرسنل داوطلب خدمت سربازی از سازمان های اجرای قانون، بدن اضطراری و امنیتی، در حین انجام وظیفه کشته، با یک خودرو تولید داخلی با قدرت موتور تا 150 اسب بخار، نه حق پرداخت مالیات است حمل و نقل جاده ارائه مگر اینکه آنها دوباره ازدواج کرد.

5. پدر و مادر یک خانواده بزرگ، که در آن چهار یا بیشتر کودکان زیر 18 سال وجود دارد از مالیات برای یک وسیله نقلیه تک معاف هستند.

پرداخت مالیات موتور - آن است که یک وظیفه مدنی هر شهروند فدراسیون روسیه، به عنوان آن از این سرمایه گذاری است بستگی به کیفیت از جاده های روسیه و برخی از جنبه های دیگری از مناطق بزرگ و کوچک شهری.