قانونرعایت قوانین

انواع چراغ راهنمایی چیست؟

یک فرد مدرن دشوار است تصور کنید که یک ترافیک است که توسط چراغ راهنمایی تنظیم نشده است. این وسیله به سازماندهی حرکت وسایل نقلیه و عابر پیاده کمک می کند. طبقه بندی گسترده ای، بسته به هدف نور ترافیک است. انواع و انواع دستگاه ها در طراحی، فرم تنظیم و جهت حرکت نیز متفاوت هستند.

چراغ ترافیک، عملکرد آن

این به معنی سازماندهی حرکت یک دستگاه نوری است که سیگنال های رنگی را انتقال می دهد. برای همه وسایل نقلیه مشترک، یک چراغ ترافیکی جداگانه وجود دارد. انواع و انواع دستگاهها یک سیستم گسترده است، از جمله طرح های مختلف. شهروند عادی اغلب با یک چراغ ترافیک خودروی ترافیکی ملاقات می کند، اما آگاهی از اشکال و ساختارهای دیگر، برای جلوگیری از وقوع پیش بینی نشده و در جاده ها ایمن می شود. دستگاه های سیگنالینگ عملکردهای زیر را انجام می دهند:

  • کاهش خطر تصادفات؛
  • بهبود کیفیت ترافیک؛
  • تعمیر و نگهداری از محیط زیست (موجب می شود تا یک دوره حتی بیشتر از اتومبیل ها، در نتیجه کاهش میزان انتشار در جو).

طبقه بندی

انواع چراغ راهنمایی در مورد مقصد برای وسایل نقلیه خاص:

  • جاده خیابان؛
  • راه آهن؛
  • رودخانه

در این مورد، هر گونه گونه به نوعی که به هدف، طراحی و ماهیت جنبش بستگی دارد تقسیم می شود.

راه آهن

این دستگاه های سیگنالینگ برای تنظیم حرکت قطار و سرعت فرود از پشته مرتب طراحی شده اند. 13 نوع چراغ راهنمایی در راه آهن وجود دارد:

  • مسیر (بین مناطق ایستگاه)؛
  • ورودی (از ایستگاه به ایستگاه)؛
  • آخر هفته (از ایستگاه به ایستگاه)؛
  • گذر از طریق (بین interposters)؛
  • مانع (توقف)
  • پوشش (مسیر عبور)؛
  • تکرار (نشانگر اصلی نور ترافیکی با دید ضعیف)؛
  • هشدار (قبل از چراغ های راهنمایی اصلی)؛
  • قابل کنترل
  • لوکوموتیو؛
  • کوهستانی
  • فن آوری (تمیز کردن مجوز یا ارائه ترکیب)؛
  • ورود یا خروج (سفر به محل تولید).

دستگاه هایی با چراغ قرمز، زرد، سبز، سفید و آبی استفاده می شود. انواع مختلف چراغ های راهنمایی برای حمل و نقل راه آهن می تواند در یک ساخت و ساز مشترک ترکیب شود.

معنای رنگ را می توان در جدول زیر مورد مطالعه قرار داد.

قرمز

ممنوع است از طریق رانندگی

سبز

شما می توانید منتقل کنید، بلوک های بعدی یا انتقال رایگان هستند

زرد

شما می توانید منتقل کنید، اما در سرعت کم است

چشمک زدن زرد

چراغ راهنمایی بعدی نیاز به کاهش سرعت دارد

دو زرد

حرکت در سرعت کم، دستگاه بعدی بسته است، انحراف در سوئیچ

دو زرد، چشمک می زند

جنبش با سرعت کم، چراغ راهنمایی بعدی باز است، انحراف در مشارکت

فلش سفید قمر

حرکت دقیق

حمل و نقل رودخانه

دستگاه های این نوع حرکت را با کمک دو رنگ - سبز و قرمز یا تنها پرتقال تنظیم می کنند. در مورد دوم، این ساختار در مکان هایی قرار می گیرد که انحراف آن غیرممکن است.

چراغهای ترافیکی دو رنگ برای سازماندهی گذر از طریق قفل وجود دارد - سازه هایی که از طریق آن کشتی ها از یک آب به سطح دیگری به سطح دیگری می روند. دو نوع دستگاه سیگنالینگ رودخانه وجود دارد - دور و نزدیک.

جاده و عابر پیاده

برای رانندگان حمل و نقل و شرکت کنندگان از ترافیک طبقه بندی جداگانه وجود دارد. انواع چراغ راهنمایی و اسامی آنها به شرح زیر است:

  • خودرو؛
  • برای وسایل نقلیه راه؛
  • عابر پیاده؛
  • برای دوچرخه سواران

علاوه بر این، دستگاه ها به نوع نسبت به هدف و طراحی تقسیم می شوند. همه آنها یکسان هستند، اما آنها دارای ویژگی های خاصی هستند.

خودرویی

شایع ترین نوع چراغ راهنمایی یک دستگاه با سه سیگنال رنگ است:

  • سبز - سفر مجاز است
  • زرد (نارنجی) - ترمز در سرعت کم
  • قرمز - متوقف

در همان زمان در هر چراغ راهنمایی، چراغ ها در یک نظم دقیق قرار می گیرند. اگر لامپ ها به صورت عمودی قرار داشته باشند، رنگ قرمز در بالای صفحه قرار دارد و اگر به صورت افقی - در سمت چپ باشد. در برخی موارد، قبل از آتش یک آتش سبز، زرد پرش می شود.

گاهی اوقات چراغهای روشنایی در فضای باز به طور دائمی درخشان نیستند، اما فلاش. اگر این اتفاق می افتد با رنگ سبز، رانندگان فرصت دارند تا در زمان توقف کنند. انواع مختلفی از چراغ های راهنمایی برای اتومبیل ها وجود دارد. طبقه بندی آنها بر اساس ساختار مکانیسم، ماهیت سیگنال، هدف و جهت حرکت استوار است.

انواع تنظیمات چراغ راهنمایی

بعضی از دستگاه ها به طور مداوم روی سیستم نصب شده کار می کنند، در حالی که دیگران می توانند فاصله های سیگنال را تغییر دهند. با توجه به این ویژگی، این نوع چراغ های راهنمایی متفاوت هستند:

  • مقررات دائمی؛
  • مقررات سازگار

در حالت اول، دستگاه صرف نظر از روز هفته، ترافیک و زمان روز در حالت دائمی عمل می کند. در شهرهای بزرگ این ساختارها اغلب توسط چراغ های ترافیکی از تنظیمات تطبیقی جایگزین می شوند. مدت زمان دوره ای برای تغییر سیگنال به گونه ای که بتواند ترافیک را سازماندهی کند. حالت نور ترافیک در ساعت عجله و در طول زمان کسب و کار / شب متفاوت است. چنین مکانیزمی کمک می کند تا از ترافیک و ترافیک ناگهانی جلوگیری شود.

ساختار

انواع زیر چراغ های راهنمایی با طراحی طراحی شده است:

  • نور چراغ
  • در لامپ های هالوژن یا لامپ های رشته ای

دستگاه های نوع اول به نظر می رسید نه چندان دور و تعدادی از مزایای غیر قابل انکار است. آنها بر اساس نورهای کوچک (ماتریس LED ها) کار می کنند، یک تصویر کامل ایجاد می کنند. چنین طراحی هایی با رنگ روشن و قابلیت اطمینان آنها مشخص می شود. اگر دستگاه به دلیل سوزاندن لامپ رشته ای شکسته شود، مکانیزم های LED همچنان کار می کنند. علاوه بر این، برای استفاده از آنها، برق کمتری نیاز است. در دماهای پایین، چنین مکانیزمی نیاز به گرمایش اضافی دارد.

طبقه بندی در رابطه با جهت

همچنین انواع چراغ راهنمایی وجود دارد، بسته به جهت که در آن ترافیک مجاز است. شایع ترین برای ما دستگاه برای تمام جهات ممکن است. چراغ راهنمایی در سه رنگ عمل می کند: قرمز، زرد و سبز.

دستگاه برای حرکت در یک جهت نیز شامل این چراغ ها با کمی خفگی می شود. رنگ سبز شامل چندین لامپ با فلش نشان دهنده طرفی است که عبور آن مجاز است. این چراغ راهنمایی نیز برای ترافیک جداگانه استفاده می شود.

دستگاه برگشت پذیر

این مکانیزم ها هنگام حرکت وسایل نقلیه در کنار خیابان، خطوط را کنترل می کنند. این چراغ ها از سه چراغ - قرمز، زرد و سبز (از چپ به راست) استفاده می کنند. اولین شکل نامه X است، یعنی ممنوعیت سفر در این نوار. سبز به نظر می رسد یک فلش به سمت پایین است و اجازه حرکت بیشتر را می دهد. رنگ زرد در مرکز است، آن را در مورد تغییر حالت نوار هشدار می دهد و نشان می دهد که طرف شما می خواهید بروید.

در پل ها

اغلب در گذرگاه ها می توان دستگاه های سیگنالینگ را که شامل سه چراغ مرتب شده به صورت افقی هستند، ملاقات کنید. آنها در مواردی استفاده می شود که عبور اتومبیل از طریق جاده عبور می کند. اغلب در یک کشتی دو چراغ راهنمایی در طرف نشانه وجود دارد. هنگامی که پل در حال رشد است، یک سیگنال ارسال می شود که منجر به رانندگی بیشتر خودرو می شود.

در تونل ها

در چنین مواردی، انواع چراغ راهنمایی ممکن است در ورودی ایستاده باشند. اغلب این یک دستگاه عادی سه یا دو رنگ است که نشان می دهد که آیا امکان ادامه حرکت وجود دارد. معمولا رنگ سبز روشن است. برای گذر ایمن از طریق تونل مهم است که یک سرعت و فاصله بین اتومبیل ها حفظ شود. بنابراین، هنگام ورود، شما اغلب می توانید سنسور سرعت خودرو و سرعت حرکت مورد نظر را مشاهده کنید. علاوه بر این، این چراغ راهنمایی در داخل تونل نصب شده است، اگر طول آن طولانی است.

در شرکت ها

در مناطق وسیع، جایی که اتومبیلها یا کامیون ها با کالاهای اغلب عبور می کنند، چراغ راهنمایی دو رنگ در ورودی نصب می شود. آنها فقط از دو رنگ استفاده می کنند: قرمز و سبز (ممنوعیت یا اجازه حرکت بیشتر).

عبور از خطوط راه آهن و مسیرهای تراموا

بالا در مورد چراغ راهنمایی راه آهن نوشته شده است. انواع این دستگاه ها به طور دقیق مورد بحث قرار می گیرند، اما آنها فقط مربوط به قطار هستند. همچنین در نزدیکی راه آهن، یک مکانیزم سیگنال برای اتومبیل نصب شده است. این را می توان در مکان هایی یافت که جاده با ریل متقابل است.

چنین چراغ های راهنمایی شامل دو رنگ است: قرمز و سفید. اولین کسی بدون قید و شرط حریم خودروها را از طریق گذرگاه ممنوع می کند. رنگ سفید به معنای توانایی عبور از مسیر است، اما رانندگان ابتدا باید مطمئن شوند که قطار به آنها نزدیک نمی شود. در نزدیکی چراغ های راهنمایی معمولا نشانه "STOP" قرار دارد.

به طور مشابه، دستگاه با چراغ قرمز چشمک زن کار می کند. این در نزدیکی باند فرودگاه، در تقاطع تراموا و غیره نصب شده است.

برای عابران پیاده

اغلب این چراغ راهنمایی شامل دو رنگ است: سبز و قرمز. در کشورهای مستقل مشترک المنافع، چنین دستگاه هایی نماینده شخص ایستاده و راه می روند. چنین چراغ های راهنمایی در نزدیکی عبور عابر پیاده نصب می شوند . اکثر آنها به طور خودکار عوض می شوند، اما دستگاه های سیگنالینگ وجود دارد که برای مدت مشخصی پس از فشار دکمه کار می کنند. برخی از چراغ های ترافیکی یک سیگنال صوتی ایجاد می کنند که به افراد معلول کمک می کند تا خود را به خود جلب کنند.

با این حال، دستگاه های سیگنالینگ ویژه برای عابران پیاده در تمام نقاط نصب نشده است و لازم است که خود را با توجه به دستگاه های مورد نظر برای اتومبیل ها متمرکز کنید. بنابراین، حتی افرادی که نمی توانند رانندگی کنند، شما باید بدانید چه نوع چراغ راهنمایی وجود دارد.

دستگاه سیگنالینگ تراموا

این دستگاه به طور انحصاری برای این نوع حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است. چراغ راهنمایی استفاده می کند دو رنگ - قرمز و سبز، که، در نتیجه، می تواند منع اجازه و یا اجازه حرکت بیشتر. چنین دستگاه هایی بر روی صعود و فرود، در مقابل فلش ها و یا در ورود به انبار ترامو نصب شده اند.

از آنجا که حمل و نقل در مسیری جداگانه حرکت می کند، رانندگان باید بدانند که آیا جاده پیش رو است یا خیر. این وظیفه توسط دستگاه سیگنال برای تراموا انجام می شود.

برای وسایل نقلیه مسیر

انواع چراغ های راهنمایی شامل دسته جداگانه ای برای حمل و نقل عمومی می شوند. این دستگاه زنگ دار مکانیسم خاصی از عمل است و تنها توسط رانندگان تراموا، اتوبوس یا تریلی بیل استفاده می شود. چراغ راهنمایی شامل چهار چراغ رنگ سفید است که در شکل T (3 - افقی و یکی - در پایین، زیر وسط) تنظیم شده است. سه سیگنال فوق نشاندهنده جهت حمل و نقل عمومی (چپ، راست و راست) است. اگر یکی از این چراغها به طور همزمان با پایین تر نشان داده شود، راننده می تواند به جهت مشخص شده برود.

برای دوچرخه

اغلب ورزشکاران نمی دانند چه نوع چراغ راهنمایی در دسترس هستند، که در هنگام دوچرخه سواری باید توجه داشته باشید. با این وجود، چنین دستگاههایی در شهرهای بزرگ استفاده میشوند، به ویژه اگر مسیرهای خاصی وجود داشته باشد. برای شناسایی چنین چراغ راهنمایی در میان بقیه بسیار ساده است - علامت متناظر در آن وجود دارد یا یک دوچرخه سوار به تصویر کشیده شده است. دستگاه های دو و سه رنگ استفاده می شود.

در موتور مسابقات

در این مورد، چراغ راهنمایی با چراغ های قرمز، سبز و گاهی زرد در ابتدای، خروج یا پست های مارشال نصب می شود. در خروج از خط دیوار، شناخته شده ممنوع و حل و فصل رنگ استفاده می شود، و همچنین چشمک زدن آبی، به معنای رویکرد ماشین دیگری است.

در ابتدا، چراغ ها یک معنای متفاوت دارند:

  • قرمز - آماده سازی برای شروع؛
  • قرمز کردن - شروع از نقطه؛
  • سبز - از نوبت شروع می شود.

در بالا ما جزئیات انواع چراغ راهنمایی و مقصد آنها را مورد بررسی قرار دادیم.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.unansea.com. Theme powered by WordPress.